Automotivo
Canaleta de lava-jato entupido
Causa predominante: areia. Saber disso muda o equipamento que entra na linha.
Como a obstrução se forma
Por que entope
O acúmulo aqui vem principalmente de areia. O material gruda na parede do tubo e vai fechando a passagem aos poucos. Quando a vazão cai do mínimo, qualquer resíduo a mais trava tudo — parece de repente, mas vinha se formando havia semanas.
Sinais antes de parar de vez
- Escoa mais devagar que o normal.
- Faz barulho de borbulha.
- Cheiro que piora no calor.
- Volta água em outro ponto do mesmo ramal.
Como resolvemos
- Achar o ramalConfirmar por onde esse ponto escoa e qual o acesso mais perto.
- Escolher o equipamentoBitola e técnica conforme tubo e resíduo.
- Tirar o materialRemover de verdade, não abrir um furo que fecha depois.
- Testar com águaCarga real, na sua frente.
- Explicar o porquêE de quanto em quanto tempo convém a preventiva.
Nada de soda cáustica. Ela reage com o material acumulado,
endurece a obstrução e ainda ataca PVC antigo e peça metálica. Resolve na hora e piora depois.
Onde esse ponto dá problema
Serviços aplicados
Outros pontos de automotivo
Dreno de posto de combustível
hidrocarboneto
Dreno de lava-rápido
areia e barro
Canaleta de pista de abastecimento
combustível e areia
Fosso de oficina mecânica
óleo e sedimento
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